수도권-서울 간 교통수요 증가에 대응하여 광역·도시철도 네트워크의 확장 사업이 활발히 추진 중이다. 하지만, 한편으로는 기존 서울시 도시철도 환승역의 혼잡 증가 등의 문제가 우려된다. 이 연구는 환승시설·정거장의 설계 개선, 수요관리기법 도입 등으로 철도 확장에 따른 예상 문제에 대응해 나갈 것을 주문했다.
고령자·1인가구 증가에 따라 서울시민의 통행 특성도 변화하고 있다. 고령자는 도보·승용차 이용이 늘었고, 청년 1인 가구는 단거리 통행 비중이 높다는 뚜렷한 특성을 보인다. 이에 따라, 서울시는 앞으로 이들의 주요 통행 패턴에 맞춰 대중교통·자전거 등 승용차 대체수단의 이용 편의성을 증진시킬 필요가 있다.
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