독일 베를린市는 ‘코로나19’ 위기상황 속에서 더 많은 시민들이 사회적 거리두기를 실천하면서 자유롭게 자전거로 통행할 수 있도록 2020년 4월부터 임시 자전거도로를 확대하는 계획을 실행. 이에 대해 일부 정치인과 지역구는 자전거도로의 안전성 등에 우려를 표하기도 함
1) 베를린 미하엘 뮐러(Michael Müller) 시장이 속한 정당이 사민당(SPD)
https://taz.de/Neue-Radwege-durch-Coronakrise/!5681083/ [4]
https://www.tagesspiegel.de/berlin/radverkehr-um-25-prozent-gestiegen-be... [5]
https://www.berlin.de/sen/uvk/verkehr/verkehrsplanung/radverkehr/weitere... [6]
https://www.infravelo.de/temporaere-radfahrstreifen/ [7]
홍 남 명 통신원, dangmu7722@gmail.com [8]
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[4] https://taz.de/Neue-Radwege-durch-Coronakrise/!5681083/
[5] https://www.tagesspiegel.de/berlin/radverkehr-um-25-prozent-gestiegen-berlin-hat-in-coronakrise-bislang-21-5-kilometer-pop-up-radwege-gebaut/26014504.html
[6] https://www.berlin.de/sen/uvk/verkehr/verkehrsplanung/radverkehr/weitere-radinfrastruktur/temporaereradfahrstreifen/
[7] https://www.infravelo.de/temporaere-radfahrstreifen/
[8] mailto:dangmu7722@gmail.com
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