2016년 02월 17일 Vol.92 - 승용차 의존도 높은 생활·레저 목적 통행에 공유자동차 확대 제공

글쓴이: siadmin / 작성시간: 수, 02/17/2016 - 16:54

등록일:

2016.02.17

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2016년 02월 17일Vol.92

승용차 의존도 높은 생활·레저 목적 통행에 공유자동차 확대 제공

이 연구는 서울시민의 승용차 소유와 이용특성을 분석하고 교통수요 관리정책 방향을 제시하였다. 설문조사 결과, 주중과 주말 모두 이용횟수가 적은 운전자가 42.8%를 차지하며, 이들은 차를 거의 이용하지 않으면서 고정비용으로 월 24.8만 원을 지출하는 것으로 분석되었다. 또한 쇼핑, 여행 등 생활·레저 목적의 승용차 의존도가 업무나 통근·통학보다 높은 것으로 나타났다. 이 연구는 승용차 의존도가 높은 생활·레저 목적의 통행에는 공유 자동차를 확대해서 제공하고, 업무 목적 통행에는 도심-부도심 간 간선급행버스(BRT) 직결 노선 확충이 필요하다고 제안하였다.

저소득층·노인에게 저렴한 주택 20만 호 공급 추진(뉴욕市)
미국 뉴욕市는 저소득층과 노인을 대상으로 시장가격보다 저렴한 ‘어포더블 하우징(affordable housing)’ 20만 호를 공급하는 ‘뉴욕 주택계획’을 2015년 12월에 발표하였다. 이번 계획으로 ‘어포더블 하우징’ 추진을 위해 기존의 용도구역(zonning) 체계가 개편될 예정이다. 노인주택세대나 저소득층 전용세대를 확보한 건물은 추가적으로 1~2층까지 층고를 높일 수 있다. 시는 이 정책으로 사회계층혼합주택이 확산될 것으로 기대하고 있다.
수영장 확충에 6년간 2,000억 원 투입(파리市)
프랑스 파리市는 시민 1만 명당 100㎡의 수영장을 제공하기 위해 2015년부터 6년간 1억 5,000만 유로(2,000억 원)를 투입해 수영장을 확충하고 있다. 지난 13년간 시립수영장의 이용률이 46% 증가하면서 연간 700만 명이 수영장을 이용하고 있으나, 시립수영장 39개소와 학교수영장 9개소로는 수요를 감당할 수가 없었다. 시는 실내수영장 4개를 건립하고, 국방부 청사 내 수영장을 저녁과 주말에 일반시민에게 개방하기로 하였다. 또한 기존 수영장의 에너지 효율을 20% 높이기 위해 보수공사를 하고, 수영장의 수온을 유지하는 최신기술을 적용할 예정이다. 한편 파리시는 초등학교 2학년부터 중학교까지 수영교육을 의무화하고, 수영장 안내 앱을 제공하고 있다.

"첨단 교통·통신 발달로 이동성 커져 도시공간 구성·작동방식에 대변환"
이 연구는 이동성이 급증한 도시의 공간성을 읽어내기 위해 ‘모바일 어버니즘’이라는 새로운 개념을 논구하였다. 첨단 교통·통신 등의 발달로 이동성이 급격하게 커진 결과 정주성을 기반으로 둔 ...

	서울의 소규모 제조업 현황은?
	2014년 서울 전체 제조업체의 92.4%가 종사자 수 10인 미만의 소규모 제조업체이며, 소규모 제조업 종사자 수 또한 전체 제조업의 절반 이상(56.0%)을 차지하였다. 서울 준공업지역 중 제조업 비중이 높은 4개 구(영등포구, 성동구, 금천구, 구로구)를 대상으로 소규모 제조업체(15,549개)의 현황을 분석해 보면, 금천구와 성동구는 '의복, 의복액세서리 및 모피제품 제조업'(각각 19.8%, 18.2%), 구로구와 영등포구는 '금속가공제품 제조업'(각각 23.3%, 37.9%)이 가장 큰 비중을 차지하였다. 지역 전문가 대상 면접조사 결과, 서울 소규모 제조업체의 어려운 점으로는 정부 지원정책에서의 소외, 전문인력 부족, 고령화 등이 있었다.